وفقاً لآخر الأخبار، تسرع وزارة النقل في العملية المتعلقة بقناة إسطنبول. يشار إلى أن عملية المناقصة ستبدأ في النصف الثاني من العام …
قناة اسطنبول هو اسم مشروع تركي لممر مائي اصطناعي على مستوى سطح البحر، جاري إنشائه من قبل تركيا على الجانب الأوروبي من تركيا، ليصل البحر الأسود ببحر مرمرة، ويربطه بذلك ببحري إيجة والمتوسط.
قام وزير النقل والبنية التحتية عادل كارا اسماعيل أوغلو بالضغط على الزر لتسريع عملية المناقصة في مشروع قناة اسطنبول، بينما وصلت المفاوضات مع بلديتي أرناؤوط كوي وباشاك شهير للمدن التي سيتم إنشاؤها على جانبي القناة إلى المرحلة النهائية.
تسير أعمال المشروع بشكل كثيف
حسب خبر جريدة حرييت، من المتوقع ظهور خطط البناء والإعمار المعلقة في يوليو.
وذُكر أن الوزير عادل كارا اسماعيل أوغلو، منذ لحظة توليه للوظيفة من الوزير السابق جاهد تورهان، كان يعمل بكثافة في قناة اسطنبول، وذكر أن كانت الأعمال قيد الإعداد مع الوحدات ذات الصلة بالمناقصة المقرر عقدها في النصف الثاني من العام الجاري.
الخطط المنجزة
في حين أن المديرية العامة لاستثمارات البنية التحتية أعدت وثائق المناقصة لأعمال إنشاء القناة التي يبلغ طولها 45 كيلومتراً وعر ض 275 متراً، فقد وصلت وزارة البيئة والتحضر إلى المرحلة النهائية في المشروع، حيث أكملت خطة تطوير بمقياس 1/100 ألف.
من ناحية أخرى، من أجل إنشاء المدن الذكية على جانبي القناة، تم التوصل إلى التفاصيل الأخيرة في المفاوضات المتعلقة بتخصيص الأماكن التي بدأت مع بلديتي أرناؤوط كوي و باشاك شهير في بعض المناطق.
وعقب هذه المفاوضات، بينما من المتوقع ظهور خطط البناء والإعمار المعلقة في يوليو، ومع الانتهاء من الاعتراضات، ستنقل العملية الكاملة والسلطة في بناء القناة إلى وزارة النقل والبنية التحتية.
ستبدأ العملية المتعلقة بالطرق المحيطية قبل بناء القناة وسيستغرق هذا الإعداد حوالي 1.5 سنة. بينما من المتوقع أن يتجاوز إجمالي فترة بناء القناة 5 سنوات، ومن المقرر أن يستغرق وقت الانتهاء من المشروع 7 سنوات.
