كيف يتم ملء خزان الطائرات؟ كم من الوقت يستغرق ملء خزان طائرة ايرباص؟ إليك كل شيء عن ملء الخزانات النفاثة …
قد يستغرق ملء خزان طائرة إيرباص A380 ساعتين إذا قمت بضخ الوقود بمعدل 3780 لترًا في الدقيقة.
يمكن أن يؤدي رش الوقود بهذه السرعة إلى توليد كهرباء ساكنة ، ويمكن أن يكون للشرارة التي تولدها عواقب وخيمة.
نظرًا لأن وقود الطائرات يعتمد على الكيروسين ، فهو أكثر قابلية للاشتعال مقارنة بالديزل. ولكن لمنع مثل هذا الحادث ، فإن خراطيم الوقود مصنوعة من مادة شبه موصلة.
إذا أضفت وقودًا أكثر من اللازم ، فإن الوزن الزائد يتسبب في عدم كفاءة الطائرة. حتى لو أضفت وقودًا أقل من اللازم ، فقد تحدث كارثة. يمكن أن يؤدي ملء كمية غير صحيحة من الوقود في خزانات مختلفة إلى تعطيل توازن الطائرة.
يعمل موظفو التزود بالوقود بسرعة لأن كل دقيقة تتوقف فيها الطائرة على المدرج هي إهدار للمال. لتسريع العملية ، يقومون بإحضار سياراتهم أسفل جناح الطائرة مباشرة ويبدأون في ضخ الوقود دون معرفة مدى امتلاء الخزان. يضع ضباط الإمداد ناقلاتهم عن طريق محاذاة الخرطوم وتوصيل الكبل ومنصة المصعد أسفل جناح الطائرة.
في بعض المطارات ، تُثبت خراطيم الوقود فوق مستوى الأرض بواسطة عجلات صغيرة. ثم تقوم وحدة التزويد بإزالة مفتاح الأمان. يجب على المصاحب إزالة رمز التبديل هذا كل دقيقتين للتأكد من استمرار التدفق.
بالقرب من مغادرة الطائرة ، يقوم القبطان بتوجيه جهاز لاسلكي ، مع مراعاة الظروف الجوية ومسافة السفر (على سبيل المثال ، إذا كانت الرياح تهب من الطريق ، فقد يكون من الضروري زيادة كمية الوقود بنسبة 10 في المائة).
يمكن لخزانات الوقود في A380 استيعاب 320 ألف لتر من الوقود ، وتستهلك أربعة محركات رولز رويس ترنت 900 4 لترات من الوقود لكل 125 كيلومترًا لكل راكب (إجمالي سعة الركاب 853). في هيثرو ، يملأ موظفو ASIG للتزود بالوقود حوالي 12 مليون لتر من الوقود يوميًا.
