قال مسؤول تنفيذي في شركة فورد في بيان إن القوى العاملة لا تزال لا غنى عنها في صناعة السيارات. ذكر المدير أيضًا أنه في بعض المراحل ، سيكون الناس دائمًا متقدمين على الروبوتات.
جاء بيان مثير للاهتمام من Ford ، والد خط الإنتاج ، حول الآلات التي بدأت في أوائل القرن العشرين وما زال من المتوقع أن تأخذ وظائفهم من الناس في التوقعات المستقبلية.
مع تطوير تكنولوجيا خط الإنتاج في عام 1913 ، خفضت فورد وقت إنتاج السيارات من 12 ساعة إلى 1.5 ساعة وخفضت التكاليف بشكل كبير.على الرغم من مرور السنين ، لا تزال القوى العاملة لا غنى عنها في إنتاج السيارات.
وفقًا للأخبار المنشورة على webtekno.com ، فإن البيان القائل بأن هناك حاجة دائمًا للقوى العاملة في إنتاج السيارات جاء من Gary Johnson ، مدير الموارد البشرية في الشركة. وفي معرض التعبير عن رغبتهم في زيادة مستوى الأمان وسرعة الإنتاج ، قال جونسون: “أعتقد أننا سنحتاج دائمًا إلى يد بشرية. سيكون الناس دائمًا متقدمين على الروبوتات في إنتاج السيارات وفي بعض المراحل . “
وفقًا للأخبار في Motor1 ، كان العمال الذين يعملون في خط الإنتاج في عام 1914 يكسبون 5 دولارات في اليوم. على الرغم من أن هذا المبلغ يبدو منخفضًا جدًا عند النظر إليه من اليوم ، إلا أنه من الضروري القول أنه يتوافق مع 130 دولارًا اليوم عند حساب التضخم. بالطبع ، في الوقت الحاضر ، يمكن للآلات تنفيذ عمل العمال في تلك الأوقات بشكل مريح للغاية.
في الواقع ، الآلات ليست الشيء الوحيد الذي يُعتقد أنه يسلب وظائف الناس اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، من المتوقع أن يتمكن الذكاء الاصطناعي من القيام بالعديد من الأشياء التي يقوم بها الناس في المستقبل غير البعيد. في الواقع ، على الرغم من أن التطورات مثل الميكنة أو الذكاء الاصطناعي في الإنتاج تحرم الناس من وظائفهم ، إلا أنها تمكن أيضًا من ظهور العديد من خطوط الأعمال الجديدة.
