قال سوات ساري عضو لجنة المرور والنقل في بلدية إسطنبول إن هناك خطة لتحويل حافلات المتروبوس إلى حافلات ترولي باص.
وذكر سوات أن حافلات المتروبوس وصلت إلى 1.5 مليون كيلومتر، وأن عربات الترولي باص مدرجة على أجندة البلدية من أجل تغيير المركبات الموجودة وتقليل الكثافة.
والترولي باص هي حافلة كهربائية تحصل على طاقتها من سلكين في خط كهربائي يتم تعليقه عادة على طول الطريق.
ولفت إلى أن هناك مفاوضات مع بعض الشركات في بلجيكا وهولندا بشأن مركبات الترولي باص الذي أكد أنها تنقل ركاباً بسعة ضعف سعة المتروبوس.
وأشار -وفق ما نشرت صحيفة سوزجو – إلى أن أكبر ميزة لهذه المركبات هو أنه لا يمكن تقييمها بنفس طريقة تقييم محركات الديزل؛ “لأن الديزل وصل إلى 1.5 مليون كيلومتر ولا يقبل الصيانة والإصلاح، فمن الضروري تغييرها”.
وقال إن تنفيذ المشروع يستغرق ما لا يقل عن عام، حيث من المتوقع أن يدخل حيز التنفيذ في عام 2022 ؛ لكنه سيكون بالتأكيد نظامًا أكثر كفاءة من الأدوات الموجودة.
وأضاف ” إذا قمنا بذلك في المتروبوس، سنكون أول مدينة يتم تنفيذها في أوروبا”.
وتابع ” حان الوقت لتغيير المركبات التي تحتاج إلى إصلاح بعد سيرها نحو 1.5 مليون كيلومتر”.
